Что за безобразие творится в наших автобусах?!
Сегодня в 16.20 наша дочь-семиклассница на остановке «Дом книги» зашла в автобус 11-го маршрута, у неё ученическая электронная карточка, а водитель сказал Наде: «Или плати 20 рублей, или выходи!». Дочь растерялась, номер автобуса не запомнила. Сказала, что автобус белый и на нём синяя табличка «11к». Неужели проезд по ученическим проездным отменили?»
Виктория Сергеевна ЩАДЕНКОВА
- Сколько можно над стариками издеваться? Сажусь в автобус 11-го маршрута, а мне водитель заявляет: давай деньги, мы пенсионеров по проездным не возим! И терминала у него нет! Пришлось заплатить за проезд, хотя у меня на льготном проездном ещё 8 поездок осталось. Это кто такое самоуправство допускает?! Номер автобуса 833, буквы не запомнил. Разберитесь с этими хамами!
Александр Иннокентьевич РЯБЧЕНКО, пенсионер- льготник
Такие звонки читателей вызвали у нас удивление. Ведь на 11-м маршруте по муниципальному контракту уже несколько лет работает автопредприятие «Авто38». В его автобусах принимают все виды электронных проездных: льготные, ученические, педагогические, проездные сопровождающих инвалидов. Неужели водители предприятия допускают такие непозволительные вольности?
Мы связались с руководителями «Авто38». И вот что нам ответили:
- Все автобусы, обслуживающие 11-й маршрут, с 2013 года оборудованы терминалами для приёма электронных проездных билетов. Сегодня пассажиры звонили нам, сообщили – на маршруте перед наступлением часа пик появились автобусы с табличкой «11 к».
Эти автобусы принадлежат директору «Автоколонны 1951» Л. ВОЛОКИТИНОЙ.
По факту незаконной работы этого предприятия мы уже обратились в городскую прокуратуру, администрацию округа, УМВД по Ангарскому округу и областной территориальный отдел Госавтонадзора.
Водители этих автобусов в погоне за выручкой создают аварийные ситуации, подрезая и обгоняя транспорт законного перевозчика. Такое пренебрежение к пассажирам может закончиться очень печально, ведь никакой ответственности за жизнь и здоровье пассажиров незаконный перевозчик не несёт.
Разумеется, ни о каких льготах в автобусах «Автоколонны 1951» речи быть не может - терминалов в них действительно нет. Напомним, что в сентябре 2017 года суд признал работу этого предприятия на городских маршрутах незаконной. Однако оно продолжает демонстрировать пренебрежение и к пассажирам, и к судебным решениям.
Александра БЕЛКИНА
Противно наблюдать, как местный перевозчик-монополист ведет грязную конкурентную борьбу с этой Волокитиной. Газетку вон даже задействовали, Актис, в автобусах а/к 1948 неустанно трындят, что на автобусах Волокитиной ездить низзя, дескать подвергаете свою жизнь опасности. Весь свой ресурс задействовали. Гадко
Противно наблюдать, как местный перевозчик-монополист ведет грязную конкурентную борьбу с этой Волокитиной. Газетку вон даже задействовали, Актис, в автобусах а/к 1948 неустанно трындят, что на автобусах Волокитиной ездить низзя, дескать подвергаете свою жизнь опасности. Весь свой ресурс задействовали. Гадко
это кто еще с кем грязную борьбу то ведет? вы реально считаете что вставать на любой понравившиеся маршрут это честно?
-0
Fgvfyu,
На одной из остановок водитель открыл двери, в этот момент к автобусу подошли двое неизвестных, из карманов достали что-то металлическое, похожее на ножи, и пробили сначала передние, а потом и задние колеса у машины, — говорит гендиректор ангарской «Автоколонны 1951», Любовь Волокитина. – Все это происходило без суеты, на глазах изумленных пассажиров и людей, которые стояли на остановках.
-0
вы реально считаете что вставать на любой понравившиеся маршрут это честно?
Не знаю всех деталей ваших отношений. Но послушав в СМИ другую сторону, делаю вывод, что доля Волокитиной в автоперевозках была ничтожно мала. Но и это не нравилось местному монополисту. И тут (о чудо!) администрация объявляет конкурс на перевозки, который Волокитина априори выиграть не сможет. Дальше ее убирают с этого рынка, хотя контракт с ней еще не закончился. А потом травля. Это нормальные методы?
-0
Начнем с того, что в реестре
Начнем с того, что в реестре городских маршрутов не существует маршрутов 2К и 11К. Есть вступившее в силу решение Арбитражного суда Иркутской области от 3 июля 2017 года по иску администрации Ангарского городского округа к ООО"Автоколонна 1951"(Решение от 3 июля 2017 г. по делу № А19-15828/2016).
http://sudact.ru/arbitral/doc/SaqghJYlOiWO/
Вот текст решения: "исковые требования удовлетворить. Признать незаконной деятельность ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОКОЛОННА 1951» по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по маршруту №2 «22 микрорайон-микрорайон Китой» .
Обязать ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОКОЛОННА 1951» прекратить деятельность по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по маршруту №2 «22 микрорайон-микрорайон Китой».
Это решение подтверждено апелляционной инстанцией Четвертого арбитражного суда 26 сентября 2017 года: решение Арбитражного суда Иркутской области оставлено в силе.
Волокитина это судебное решение не исполняет.
Поскольку ее предприятие ведет незаконную деятельность на маршрутах 2 и 11, то действительно никакой ответственности за жизнь и здоровье пассажиров "Автоколонна 1951" не несет.
Много знаю
-0
Александр Евдокимович , и
Александр Евдокимович , ты
Противно наблюдать, как местный перевозчик-монополист ведет грязную конкурентную борьбу с этой Волокитиной. Газетку вон даже задействовали, Актис, в автобусах а/к 1948 неустанно трындят, что на автобусах Волокитиной ездить низзя, дескать подвергаете свою жизнь опасности. Весь свой ресурс задействовали. Гадко
Полностью согласен. Мерзко, неприлично себя ведут и Шарков и администрация. но я так думаю, что чем больше перевозчиков, тем лучше пассажирам. Сразу напрашивается вопрос: а в чем выгода администрации? Ей хорошо заплатили?
Александр Евдокимович
Волокитина 15 рублей не осилитсекир башка пишет:а в чем
а в чем выгода администрации?
Администрации вообще фиолетово, все сферы города поделены между определенными группами, которые доят бюджет и нас с вами. Сама администрации чисто номинальная, ей просто гарантировано существование и не влезание в её личные интересы, а она гарантирует не вмешиваться в процесс дойки и обеспечивать не допуск к ресурсам кого либо еще, кто не входит в группы и группировки.
мне уже все равно на каком маршруте умирать хоть 2к хоть 7к хоть 8к
Выручки никакой водители увольняются воруют выручку приходится самой ездить по маршруту и забирать наличку а то до кассы предприятия ничего не дойдет
Люди массово увольняются уходят к другим водитель в лучшем случае привозитт 3500 за смену и то норовит половину прикарманить
-0
Волокитина запарила из себя жертву строить. Противно смотреть. Бедный-несчастный перевозчик, которого все задро#или. Сама себя вести нормально не пробовала? И юриста себе грамотного найти, чтобы прояснил, что поведение неадекватно действующему законодательству. Конечно косяк администрации, что они беспредел не могут устранить. Или не администрации, а других органов... Смотрите, в других регионах частенько автобусы нелегальных перевозчиков во всякие смертельные дтп попадают. И у нас так может быть. Автобус грязный, разваливается, без льгот зато за 18 рублей! Ура!
-0
Омского водителя, возившего односельчан бесплатно, оштрафовали на 50 тысяч рублей.
Ведущий программы «Центральное телевидение» подарил омичу деньги. Штраф за омича, который бесплатно возил односельчан, заплатят москвичи Напомним, что 47-летний житель деревни Трубецкое Азовского района с 1 июля начал отвозить людей, в том числе из соседних Александровки и Руслановки, на арендованной «газели» до областного центра. С собой он брал малоимущих или тех, кому нужна помощь медиков в городе.
Сначала, по словам мужчины, ему начали угрожать водитель маршруток на вокзале в Омске, а потом и вовсе подали жалобы с требованием проверки. Прокуратура не нашла нарушений в деятельности водителя, а в УГАДН заключили, что закон нарушен: договор заключен только на бесплатные перевозки. Мужчине пришло сразу три повестки. Суд в Азово водитель уже проиграл, ему присудили заплатить 50 тысяч рублей. В ближайшее время ему предстоит суд в Омске.
-0
Мерзко, неприлично себя ведут и Шарков и администрация. но я так думаю, что чем больше перевозчиков, тем лучше пассажирам. Сразу напрашивается вопрос: а в чем выгода администрации? Ей хорошо заплатили?
Конкуренция в любой сфере (в т.ч. в автоперевозках) заставляет предпринимателей снижать цены и повышать качество услуг.
Но местечковому монополисту гораздо выгоднее и проще УБРАТЬ с маршрута конкурентов.
Битье стекол, засыпка песка в двигатель, угрозы, заказы статеек в СМИ, клевета - все эти методы уже применялись. Каменный век.
Если Шарков останется один, то проезд будет 25руб
Так он (проезд) уже не дешевый - 20 руб (только за что?). Не будет конкуренции и до 40 руб дойдем. Нужен нам, пассажирам, такой деятель как Шарков? Или лучше пусть будет честная конкуренция?
22222222 пишет: Но
Мерзко, неприлично себя ведут и Шарков и администрация. но я так думаю, что чем больше перевозчиков, тем лучше пассажирам. Сразу напрашивается вопрос: а в чем выгода администрации? Ей хорошо заплатили?
Конкуренция в любой сфере (в т.ч. в автоперевозках) заставляет предпринимателей снижать цены и повышать качество услуг.
Но местечковому монополисту гораздо выгоднее и проще УБРАТЬ с маршрута конкурентов.
Битье стекол, засыпка песка в двигатель, угрозы, заказы статеек в СМИ, клевета - все эти методы уже применялись. Каменный век.
Если Шарков останется один, то проезд будет 25руб
Так он (проезд) уже не дешевый - 20 руб (только за что?). Не будет конкуренции и до 40 руб дойдем. Нужен нам, пассажирам, такой деятель как Шарков? Или лучше пусть будет честная конкуренция?
Привет, защитники Волокитиной! Расскажите, пожалуйста, почему в её автобусах не действуют государственные льготы, если её фирма - такой замечательный перевозчик?
-0
22222222,
это все зоновские методы, другому их не учили .
Да уж. Я вот дивлюсь, как за таких можно голосовать и избирать их депутатами? Ведь они уже не первый год орудуют в городе и их методы очевидны. Неужели установленный во дворе теннисный стол перекрывает весь здравый смысл у избирателей?
Привет, защитники Волокитиной! Расскажите, пожалуйста, почему в её автобусах не действуют государственные льготы, если её фирма - такой замечательный перевозчик?
Привет защитники Шаркова. Мне как пассажиру это не известно. Расскажите для кругозора. А также расскажите, почему проезд у нас такой дорогой. И почему вы против конкуренции
Волокитину кошмярят из за стоимости проезда в 18 рублей. Смешно слушать пропаганду небезопасной езды на маршрутах с буквой "К". Эти маршруты несут такую же ответственность. Они осуществляют перевозки по лицензии как и остальные. Поэтому граждане, не ведитесь на эту туфту!!!
Хватит врать, защитники Волокитиной! Её никто не кошмарит! Кошмарить можно честного человека и предпринимателя, а она им не является! А вы продолжаете врать, утверждая, что у нее есть лицензия! Покажите нам ее лицензию, нам очень интересно посмотреть на этот фотошоп! Просим, просим!
-0
Привет, защитники Волокитиной! Расскажите, пожалуйста, почему в её автобусах не действуют государственные льготы, если её фирма - такой замечательный перевозчик?
Привет защитники Шаркова. Мне как пассажиру это не известно.
Тебе это не интересно, но ты с пеной у рта продолжаешь ее защищать? Как так? Ты ведь за простой народ радеешь, чтобы народ ездил дешевле, а тут она обкрадывает всех льготников по сути, требуя с них оплаты за проезд! Зачем ты это делаешь?
Далее, зная о том, что она незаконно лишает пассажиров правом льготных перевозок, как можно верить в ее россказни про песок, порезанные ножами покрышки и так далее? Ты сам пробовал хоть раз автобусное колесо проткнуть ножом? К тому же, как она утверждает, это было среди бела дня, но почему-то никто из очевидцев не сумел заснять это на телефон. Надо же, какое удивительное совпадение.
-0
Привет, защитники!,
значит она сама себе по стеклам стреляет ,сама колеса ножами протыкает, так получается ,расскажите эти сказки другим.
Ты видел вообще, как ей колеса протыкают? Нет. Тебе показали какую-то левую картинку и наговорили закадровый текст. И ты в него веришь! Подумай об этом! Вспомни еще про гранату под машиной Середкина, как он орал, что ему конкуренты подложили, а только потом экспертиза установила, что так гранату разместить можно лишь в гаражных условиях. И сразу стих Середкин.
-0
