Суд поддержал требования прокурора о приведении трамвайных путей в соответствие с требованиями законодательства
Прокуратура города Ангарска провела проверку исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Установлено, что трамвайные пути по ул. Московской на участке от ул. Кирова до ул. Горького эксплуатируются со значительным износом, что не в полной мере обеспечивает безопасность при движении городского наземного электрического транспорта.
Вместе с тем, муниципальным унитарным предприятием не принимались должные меры к проведению капитального ремонта трамвайных путей с заменой рельсов, шпал и балласта.
В связи с этим прокуратура города направила в суд исковое заявление о возложении на муниципальное унитарное предприятие обязанности устранить нарушения закона путем проведения капитального ремонта трамвайного пути по ул. Московской.
Ангарский городской суд требования прокурора удовлетворил. Иркутский областной суд также поддержал позицию прокуратуры, оставив решение суда первой инстанции в силе.
Исполнение судебного решения находится на контроле прокуратуры.
ну теперь точно на банкротство подадут трамвайщики.
Давно пора!
Петров молодец- тонкий политик! Явно на третий срок пойдет:lol:
Зачем подставляться и закрывать самому, вызывая негодования масс, когда можно сделать это руками прокурорских. 
Следующее решение прокурорских будет "приостановление эксплуатации как не отвечающий безопасности" .
И главно участок как выбран удачно ( а он не самый худший) чтоб отрезать трамвайное Депо от маршрутов
-0
шОфер! пишет: Давно
Сначала трамвай ликвидируют, потом Ангарск загнивающий, потом тебя самого. Радуйся.
Его никто не будет ликвидировать, кто будет благосостояние автобусников увеличивать, на дворе весна и они понимают что скоро люди начнут больше ходить пешком, школьники меньше пользоваться их вонючими автобусами, а денег хочется много, по этому остаются конкуренты железноколесные, что бы иметь в будущем зарплату как в масквабаде.
-0
детвора., пишет: Его никто не
Его никто не будет ликвидировать, кто будет благосостояние автобусников увеличивать, на дворе весна и они понимают что скоро люди начнут больше ходить пешком, школьники меньше пользоваться их вонючими автобусами, а денег хочется много, по этому остаются конкуренты железноколесные, что бы иметь в будущем зарплату как в масквабаде.
где у тебя Л-логика?
Золотая.
-0
детвора., пишет:в жопе.мы
Не мешает? Дискомфорт не испытываешь?ТраНвай. В настоящее время, не понимаю, что за вид городского транспорта? Только для пенсионеров, которым стоять на остановке и тупо ждать от 20 до 40 минут, приедет или не приедет, это норма, куда им торопиться, времени то у них навалом. Если маршрутка ходит четко по расписанию, +/-, 1-2 минуты, и в режиме онлайн видишь, где она едет, это нормальный городской транспорт. Глянул расписание в приложении GO2bus, вышел из дома ко времени прихода маршрутки, максимум минуту постоял на остановке , сел и уехал. ТраНвай, это лотерея, можно выйти и запрыгнуть в проходящий вагон, а можно, в большинстве случаев, стоять минут 30 в ожидании чуда и смотреть с надеждой в даль по рельсам, зимой в мороз очень удобно и комфортно. Ну а про качество и технологии укладки рельс, я уже молчу. Когда траНвай едет по ул.Горького, К. Маркса, дома стоящие по улице, где он едет, ежедневно подвергаются воздействию небольшого землетрясения. Или бесконтактная, современная укладка рельсового полотна, наличие низкопольных вагонов и прочие блага современного технологичного вида городского транспорт, или закройте это убожество конца 19, начала 20 века, в котором виде сейчас оно существует в современном 21 веке.
-0
В настоящее время, не понимаю, что за вид городского транспорта?
Нормальный транспорт. А маршрутки у нас самые дорогие. В Усолье мало народу, а проезд дешевле, в Иркутске много народу, а проезд удивительным образом тоже дешевле. А в Ангарске проезд дороже. Где логика?
в жопе.
Правильно рыжая, мы так и подумали. Петрова в мэры, он и трамвай закроет и цены на маршрутки поднимет. Все будут счастливы.
-0
Немец пишет: Когда траНвай
Когда траНвай едет по ул.Горького, К. Маркса, дома стоящие по улице, где он едет, ежедневно подвергаются воздействию небольшого землетрясения.
Интересно, когда в домах от постоянной вибрации что-то начнет рушиться, и при этом погибнут люди, сколько защитников трамвая обвинят во всем власти?
Я иногда ночую у друзей на Коминтерна. Частный дом. Утром просыпаешься от того, что тебя подбрасыаает над диваном вибрацией от проезжающего трамвая. Спать уже невозможно, даже если очень хочется.
У коллеги мужа на 5 этаже при проезде трамвая рядом с домом трясутся шкафы, звенит посуда. Сидишь и ощущаешь землетрясение около 3 баллов. Как они утром спят, не представляю.
Рано или поздно такая вибрация даст о себе знать, и это будет плачевно.
Сколько людей живет вдоль трамвайных путей и мечтает, чтоб трамваи исчезли?
Если бы защитники трамвая, которые сто лет на личном авто ездят и забыли как трамвай внутри выглядит, видели столько писем приходит от стариков с просьбой убрать трамвай, потому что спать и просто жить с таким шумом и вибрацией не могут, может изменили бы точку зрения?
Старики в соцсетях не пишут, они пишут на тетрадных листах и шлют по почте в конвертах свои жалобы. Им плевать на выборы и политику, и кто из депутатов прав или не прав, им хочется покоя, заслуженного отдыха.
Про состояние трамвайных путей надо было думать раньше, а сейчас их только новые прокладывать. Такие деньги никто не выделит сейчас, а городу (бюджету) это не по карману - город за свой счет их и за 10 лет не восстановит - мы столько налогов не платим.
Перевод из звука в текст
http://transkriber.blogspot.ru/
))) пишет: А кто-то, как-то
А кто-то, как-то предлагал валить всем по любому поводу, мол город чище станет, не нужен Вам никто.
Расскажите, кто это был. Ссылку в студию заодно, чтобы не выглядеть треплом
Интересно, когда в домах от постоянной вибрации что-то начнет рушиться, и при этом погибнут люди, сколько защитников трамвая обвинят во всем власти?
вот что за ерунда немыслимая, а?
Как они утром спят, не представляю.
А еще у некоторых дома часы с кукушкой. Представьте, как они спят.
-0
Жалко трамвай, если бы они
Интересно, когда в домах от постоянной вибрации что-то начнет рушиться, и при этом погибнут люди, сколько защитников трамвая обвинят во всем власти?
вот что за ерунда немыслимая, а?
Да нет, не ерунда. Вы просто не живете в доме который расположен вдоль трамвайных путей. Дом практически с 5.30 утра до последнего трамвая круглогодично, на протяжении десятков лет подвергается тряске как при небольшом землетрясении. Вода камень точит.
-0
Немец пишет: хуан
Нельзя отказываться от трамвая
Так не отказывайся- сегодня проедь десять раз, поддержи так сказать рублем!
А я не намерен за это убожество платить налогом!
город с трамваем и город без него - разные города.
Да, позора меньше и богаче на 100 млн- которые лучше отдать больным детям , а не собирать смсками.
-0
Вы просто не живете в доме который расположен вдоль трамвайных путей. Дом практически с 5.30 утра до последнего трамвая круглогодично, на протяжении десятков лет подвергается тряске как при небольшом землетрясении. Вода камень точит.
+0-0
Я живу в доме рядом с трамваем. Трамвай буквально в 10 метрах от моей кровати ходит. Ни кто на него не обращает внимание как на фоновый шум. А тут вдруг нашлись масса людей которым трамвай стал шуметь.
-0
Да, позора меньше и богаче на 100 млн- которые лучше отдать больным детям , а не собирать смсками.
Каким ещё детям? Детям как СМСками собирали так и будут. Но теперь трамвая больше не будет. Автобусы уже сейчас, при действующем трамвае, ходят переполненные, и по вечерам будних дней стоят в пробках на Ленинградском. Толи ещё будет! Прокуратура уже взялась "защищать наши права".
-0
Жалко трамвай, если бы они ходили почаще, то явно больше народу ездили бы.
Согласен. В автобусах бесит правило: вход в переднюю дверь, выход в заднюю дверь. И если сидел в автобусе на переднем сиденье с большим чемоданом, а в автобус набился народ, то пробиться до заднего выхода проблематично, т.е. до своей остановки надо ползти к выходу заранее за три-четыре остановки, толкаясь и стоя.
-0
Каким ещё детям?
Больным, не на Гарвард же- туда им въезд теперь запрещен.
Детям как СМСками собирали так и будут. Но теперь трамвая больше не будет.
А его и сейчас нет. Или ты этот хлам в котором блювать тянет считаешь трамваем? Когда последний раз в нем был, при Горбаче еще?
Автобусы уже сейчас, при действующем трамвае, ходят переполненные, и по вечерам будних дней стоят в пробках на Ленинградском.
Ага, а трамвай 6 с 205 го квартала делает в 19-40 
Толи ещё будет! Прокуратура уже взялась "защищать наши права".
А как же! Так же как и иркутская защищать "тот садик и детей"
-0
rioba пишет: Я иногда ночую у
Я иногда ночую у друзей на Коминтерна. Частный дом. Утром просыпаешься от того, что тебя подбрасыаает над диваном вибрацией от проезжающего трамвая. Спать уже невозможно, даже если очень хочется.
У коллеги мужа на 5 этаже при проезде трамвая рядом с домом трясутся шкафы, звенит посуда. Сидишь и ощущаешь землетрясение около 3 баллов. Как они утром спят, не представляю.
А ещё чё выдумаешь? Никакой вибрации, никакого землетряса от трамвая нет, не надо врать, трамваи сейчас ходят чуть ли не со скоростью пешехода, медленно. Это раньше, лет 10 назад, когда они катили быстрее, то да, были и грохот от них и вибрация.
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
Интересно, когда в домах от постоянной вибрации что-то начнет рушиться, и при этом погибнут люди, сколько защитников трамвая обвинят во всем власти?
Те кто живет у трамвайных путей давно привыкли и к шуму и к вибрации и не обращают на это никакого внимания. От того места, где я сейчас сижу трамвай в 8 метрах проходит.
Голос разума, сосед
Шорох, поворот трамвайных
