Подрядная организация завершает устранение образовавшихся в асфальте провалов на набережной
Провал в асфальтовом покрытии на набережной образовался в результате вымывания грунта дождевой водой. К аварийно-восстановительным работам подрядная организация приступила накануне.
Чтобы заделать углубление, вырезали часть асфальта, выполнили отсыпку песчано-гравийной смесью с послойным уплотнением. Как только установятся благоприятные погодные условия, проведут укладку асфальта.
Чтобы заделать углубление, вырезали часть асфальта, выполнили отсыпку песчано-гравийной смесью с послойным уплотнением.
При низком уровне Китоя внизу вдоль набережной, по отсыпке рядом с водой можно было пройти вдоль всей набережной, от начала до конца. Сейчас, наверно, там река подмыла отсыпку.
-0
Мне вот интересен такой факт: лет 50 - 70 назад, когда Ангарск строился, почему то строили так, что не было вот этих вот подмывов, провалов. Это о чем говорит? Минимум о двух вещах - люди были грамотные (образование), строили на совесть (взяток и откатов не было, иначе можно было на кладбище уехать по расстрельной статье)
А сейчас - грамотных днем с огнем не сыщешь, все сплошь жертвы ЕГЭ, строят лишь бы смотрелось, а сколько простоит - неважно. И кругом взятки и откаты.
ЗЫ Вчера ехал по ул. Мира. Месяца полтора назад на ней для создания видимости работ и забот о народе наколупали дыр (наснимали асфальт кусками, причем хороший асфальт) Потом якобы для заботы о народе заделали. Причем кочка возле бывшего молокозавода как была, так и осталась. А вчера свежая заплатка начала проседать, скоро дыра будет как на набережной.
Мне вот интересен такой факт: лет 50 - 70 назад, когда Ангарск строился, почему то строили так, что не было вот этих вот подмывов, провалов. Это о чем говорит? Минимум о двух вещах - люди были грамотные (образование),
Да не смеши ты - строили тогда косо криво на отвались лишь бы дотянуть до 17 и за пивас. 
Зайди в любую крупнргабаритку - лестницы кривые, ступеньки разные , стены все вкривь в кось- что такое работать по маякам- не, не слышали. 
Двуэтажки на Рынке- те вообще все под бульдозер.
Хрущевки... при обследовании- все на расселении , еще и тупые совковые инженеры напроектировали их по уродски с опорными внешними панелями.
строили на совесть (взяток и откатов не было, иначе можно было на кладбище уехать по расстрельной статье)
Все было, брали бетоном, материалом себе на пров. дачи- а тебе избушки из песка
А сейчас - грамотных днем с огнем не сыщешь, все сплошь жертвы ЕГЭ, строят лишь бы смотрелось, а сколько простоит - неважно.
То то я смотрю этажность 16+ пошла, совквым проектантам мозгов на это не хватало.
Зайди в любую крупнргабаритку - лестницы кривые, ступеньки разные , стены все вкривь в кось- что такое работать по маякам- не, не слышали.
То-то я смотрю, что за 70 лет ни одна из них не развалилась, даже аварийных крайне мало среди них. Про маяки - это из другой серии, в любимой тобой *ейропе в те времена тоже сараи кривые строили. Да и сейчас там домишки временные.
Хрущевки...
Их задача была предоставить отдельные квартиры каждой семье, с чем они неплохо справлялись. И никто тогда не планировал эксплуатировать их такой срок. Расчет был на 30-40 лет, потом более надежное и просторное.
То то я смотрю этажность 16+ пошла, совквым проектантам мозгов на это не хватало.
Не туда смотришь. Жахнет под Хубсугулом баллов 12+, поглядим на твои 16+ этажей.
-0
То то я смотрю мост в Мегете развалился и 50 лет не простоял
Снова не туда смотришь. Когда строили мост в Мегете, не рассчитывали на такие нагрузки - ведь вам, петровским жополизам насрать на нормативы и на знак в ограничение веса ТС на мосту в 10 тонн. Так же как вам срать на все дорожные знаки. И на простой народ.
То то я смотрю мост в Мегете развалился и 50 лет не простоял
Снова не туда смотришь. Когда строили мост в Мегете, не рассчитывали на такие нагрузки - ведь вам, петровским жополизам насрать на нормативы и на знак в ограничение веса ТС на мосту в 10 тонн. Так же как вам срать на все дорожные знаки. И на простой народ.
Ну вот опять жопой заерзал: не рассчитывали и т.д и т.п.
А как же на совесть? А как же гениальные проекты с 10 кратным запасом прочности? А тут какието 10 тонн... А ничо, что он построен в промзоне у завода Металлоконструкций и там не только велосипеды должны ездить с карьера гравия на Ангаре?
Да и признан он аварийным еще в допетровские времена , а эти жуковские клоуны его сдуру на баланс города и приняли на радость РЖД
-0
То то я смотрю мост в Мегете развалился и 50 лет не простоял - даже ремонтировать не нечего- только под снос, а Петрову отдуваться...чо, лажанулись совковые бракоделы?
50 лет ни один мост не простоит без обслуживания и без ремонта , забыли китойский мост тоже ремонтировали и если бы не ремонтировали было бы тоже самое, там вода а тут вибрация от поездов , может скажите где были до Петрова рулевые .
