Подводил ли Вас автомобиль в морозы?

Вот и ударили настоящие сибирские морозы, на улице уже второй день -40!

Интересно, у кого какие случаи были в морозы, отпишитесь в комментах. У самого не заводилась только после месячного стояния в гараже, лечил установкой нового аккумулятора.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

У меня вообще без проблем тфу, тфу, тфу только бенз кушает

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

читал про автомобили ниссан (эксперт) что у них кислородный датчик катализатора ,рассчитан на -34 и поэтому в -35 он срабатывает и завести авто невозможно (как и случилось с соседом,немного сига тормознула,не прогрела.и не может завестись) и еще ..читал что если берегешь свой двс то ему необходимо "помогать" системой подогрева тосола "котел"т.к.сказать

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Правильно, в стране восходящего солнца отродясь таких морозов не было, да и зачем насиловать ДВС, 1,5 часа возни в гараже - поставить электро котел и проблем не будет, я(хонда партнер) в 42 на два часа включаю и завожусь без проблем, ни траты бензина, и масло не выдавит!!!!!!!!!

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

2 года проездил на авенире QG18 Ничего плохого сказать не могу. Первое время после покупки пока котла не было в холодном гараже грела трамвайка. Гостили как то в усолье, на ночь укрыл авто брезентовым тентом до земли(специально сделал) под двигатель и коробку сунул трамвайку и включил в разетку, за которую взималась отдельная плата. Придя с утра на стоянку обнаружил ледяную трамвайку и ледяное авто(у них там пробки повышебало и сторож сука проспал это дело).-37, народ ходит матерится, мне тож на работу текать надо... ну что делать с обливающимся кровью сердцем кручу ключом замок зажигания-после пары тяжелых прокрутов завелась! примечание-акум брал в дом на ночь, зимой заливал масло 0W-30.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

А мне вообще прекрасно) у меня вебасто стоит. Когда машина на улице часа 3 стоит, то я на 30 минут включаю вебасто и двигатель прогревается. А вообще - в такие морозы, только по необходимости за руль.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Народ вот вы хоть убейтесь на улице было -43 я в 7 утра на работу собрался и завелся без проблем пару минут стартером поработал и все готово завелась родная (Mazda Bongo Frienda дизель)

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

красота! В идеале, должна была и за пару секунд завестись.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Ставлю в теплый гараж...никаких проблем.Всегда в тепле и всегда заведешся.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Ребята,начнем с того,что вопрос был сформулирован так:(Подводил ли Вас автомобиль в морозы?). Может я не так понял,но имелась в виду не только заводка двигателя хотя(две минуты маслать стартером и все нормально)как кто-то написал,это убийственно(не позавидую будущим владельцам!(если машина доживет(и дело не только в стартере))).А имелось в виду вообще.Мне по роду профессии не раз доводилось ездить на разных машинах,и что могу сказать:техника,есть техника.Даже на ходу что-то может подмерзнуть или несработать.Что европеец,что японец.Мороз не любит никто!

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

P.S.Оточественные вообще брать нельзя!!!

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Пародокс, но очень часто в морозы автомобиль подводит из-за закипания двигателя.

Сейячас днем, когда за бортом уже -8, авто прекрасно себя чувствует, ни жарко ни холодно. Интересно, какова оптимальная температура окружающей среды для движка.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться