Концерн Daimler официально подтвердил ликвидацию марки Maybach (фотохроника)

Немецкий концерн Daimler официально подтвердил ликвидацию марки люксовых автомобилей Maybach. В распространенном концерном прайс-листе 2013 года напротив моделей Maybach появилась пометка «снята с производства», пишут западные СМИ.

Daimler принял такое решение в связи с низкими продажами: за последние 7 лет было продано лишь 3 тысячи автомобилей марки Maybach. В концерне намерены сделать ставку на свой основной бренд, Mercedes-Benz, планируется запуск новой линейки люковых автомобилей S-Class.

Компания Maybach была основана в 1909 году. В конце 40-х гг. выпуск этих автомобилей прекратился. В 1960 предприятие приобрел Daimler, но выпуск автомобилей под брендом Maybach начался лишь в 2002 году.

В России автомобилем Maybach пользуется лидер партии ЛДПР, депутат Госдумы Владимир Жириновский. Ранее депутат «Единой России» Михаил Гришанков заявлял, что люксовый автомобиль лидера ЛДПР стоит более 1 млн. долларов.

Логотип марки на «носу» Maybach 62:

Maybach W3, 1921 год. Первый Maybach, ставший серийным:

Maybach DS8 Zeppelin Stromlinie, 1932 год. Один из самых знаковых автомобилей в истории марки. Развивал скорость 171 км/ч и выглядел очень престижно:

Maybach 62, 2002 год. Самый популярный автомобиль в современной истории марки. Цены начинались от $500 тыс:

Maybach Exelero, 2005 год. Один из самых дорогих автомобилей в истории человечества. Заказчику (им был рэпер Birdman) он обошелся в $8 млн. К тому же, это был первый и последний спорткар в современной истории марки:

Maybach 62 Landaulet, 2007 год. Одна из последних разработок под маркой Maybach, которая была призвана возродить моду на кузов ландо. Главной особенностью кузова является открывающаяся над задними сидениями крыша:

Maybach 57S Cruiserio Coupe, 2011 год. Вероятно, последняя машина марки Maybach. Основана на модели 2002 года, с которой началась эра возрождения. С чего начали — тем и закончили: