В Иркутском районе провели краш-тест вездеходов, которые разрабатывают и собирают в Прибайкалье (видео)

Уверенный ход по пересеченной, а временами — непроходимой местности. Иркутский вездеход "Байкал 4×4″, словно змея, проползает через полигонные бугры и ухабы. Все благодаря специальному переломному узлу. Он обеспечивает устойчивость на самых сложных участках трассы.

Так же уверенно испытание оврагами и пригорками проходит ангарский снегоболотоход "AG 30″. Жесткий корпус и особый механизм поворота делают его юрким. Взобраться на самый крутой подъем не проблема.

Глубокий снег, размытый грунт и даже водоемы. Такая техника, по замыслу разработчиков, должна доставить экипаж из точки "А" в точку "Б", невзирая на погоду и дорожные условия. В том числе на дальние дистанции.

"Вездеход "Байкал 4×4″ с переломной рамой. Именно данный вездеход у нас участвовал в экспедиции вокруг Байкала, путешествии от Иркутска до Якутска. И был выезд в Монголию", — говорит руководитель завода по производству вездеходов (Иркутск) Александр Чубаков.

Краш-тест для спецтехники провели, чтобы обнаружить потенциально слабые места. С нагрузкой вездеходы справляются. И даже больше. При необходимости могут запросто вытащить друг друга. Такую задачу поставили специально.

Эти кадры из зоны проведения специальной военной операции. Несколько вездеходов из Сибири уже больше года используют наши военнослужащие. Задачи с их помощью на фронте выполняют самые разные.

В тылу вездеходы активно используют работники лесного комплекса. Надежный помощник такой "зверь" рыбакам и охотникам. Впечатление производит с первого знакомства.

"Для того, чтобы управлять таким вездеходом, необходимо получить категорию А-2. Но главное преимущество такой техники в том, что уже спустя несколько минут после того, как садишься за руль, начинаешь понимать, на что способна эта машина. А ее поведение становится предсказуемым", — говорит корреспондент Влад Бараненко.

Рекорды скорости на такой технике, конечно, не поставить. Но, в отличие от городских заторов, в лесной чаще и по пересеченной местности вездеходы из Прибайкалья едут без остановки.