Старичка отправили в утиль

Когда с берега смотришь на три величественных китойских моста, думаешь: как же можно их сменить? Оказывается, мостовикам нужна всего неделя на то, чтобы выкатить старичка на боковую, а на его место водрузить горделивого юнца весом в 400 тонн. Даже не неделя, а шесть дней - именно на такой срок согласилась Москва, хотя мостостроевцы МСП-5 СМТ-14 ОАО «РЖД» попросили на все про все восемь дней.

Битва с железными монстрами началась в понедельник, 23 марта. А воскресным утром 29 марта по новому мосту уже пойдут поезда. Работа ведется без суеты, все стараются делать не спеша, основательно. На журналистов не обращают внимания, даже подшучивают: мол, подержите 50-миллиметровый трос и не дайте мосту укатиться по роликам до Китоя.

Походив по новенькой конструкции, мы убедились, что она собирается и разбирается по принципу конструктора «Лего», ну а то, что вес неимоверный, с этим тоже можно справиться при помощи роликов, катков и лебедок. Один начальник изрек сакраментальную фразу: «Для большого дела не надо много людей» (здесь, кстати, трудятся всего 40 человек).

Я долго высматривал, какая техника будет выкатывать старый мост на берег с боковых стапелей и ставить новый на исходную позицию. Оказывается, два сцепленных моста весом 800 тонн потянет незаметная лебедка высотой метра полтора и весом килограммов двести. Потянула, как в той сценке Юрия Никулина: «Весело взяли, весело понесли, весело поставили».

С высоты моста страшно было смотреть на подтаявший лед. Оказалось, и здесь угрозы нет. Толщина ледового покрытия - более полутора метров (его наращивали всю зиму), и многотонные краны спокойно переносят грузы со льда на самую верхотуру. Солнце не справится с ним еще неделю-две.

К выходным рабочие уложат на новенький мост бетонные подушки для шпал и рельсов, закрепят их, заболтируют и пустят первый поезд.

Первый мост из этой «троицы» заменили в 2001 году, в 2005-м справились со средним. Теперь вот обновили самый старый - 102-летний, взорванный в Гражданскую войну партизанами и восстановленный в 1935 году. Теперь старичок пойдет в утиль.