Глас народа: все на штурм… автобуса!

Мария Фёдоровна Якунникова, пенсионерка:

- Через вашу газету Александр Геранюшкин сообщил, что ограничение прав льготников на проезд до дачных участков (10 или 14 поездок в месяц) полностью незаконно. Но начальство автоколонны, видно, плевало на его заявления. Сегодня поехала на дачу (автобус №120 до Архиреевки). Запускали в него только через переднюю дверь. И кондуктор заявила: «Давайте на компостер проездные! А кому не нравится, можете не заходить!»

Я свой проездной давать отказалась. Думала, и другие пенсионеры поступят так же. Но нет… Люди у нас к любым унижениям привыкли. Стали давать проездные. Пришлось и мне. Что же, не ехать на дачу, где всё посажено?

А вот знакомая сказала, что они утром наш 120-й автобус… штурмом взяли! Просто льготники всей толпой залезли и прижали кондуктора, так и проехали без всяких компостеров. До чего людей доводят! Старики автобусы, как на войне, штурмом берут!..

Елена Николаевна Молева, льготник:

- В автобусы просто невозможно сесть! Народ набивается битком, многим не хватает места, люди остаются на остановках. А ещё с понедельника начали компостировать наши проездные. Пять раз съездил туда-сюда - и всё, дальше за деньги. Кто ответит за этот произвол? Кто должен проверять перевозчика, в каких условиях он возит людей? Организация перевозок неудовлетворительная!

Алёна Перевалова, льготник, инвалид:

- Дача - кормилица нашей семьи. И тут говорят, что бесплатно можно проехать только пять раз - туда и обратно. Вроде Геранюшкин говорит, что это нарушение федерального закона, но почему-то всё равно его нарушают! Куда нам, льготникам, чьи права нарушены, обращаться? В Управление министерства социального развития? К мэру? Или сразу к прокурору? Я думаю, последнее надёжнее, ведь все остальные так проблему и не решили. Если мне незаконно прокомпостируют проездной - сразу напишу заявление в прокуратуру. И всем советую!

И это лишь малая часть звонков, полученных нашей редакцией. «Как так? - недоумевают люди. - Начальник Управления министерства социального развития Александр Геранюшкин сказал, что любые ограничения льгот незаконны. А их всё равно ограничивают! Да ещё и возят людей, как сельдей в бочках, не соблюдая никаких санитарных и иных норм. Кто должен отвечать за происходящее?»

Для начала мы решили собственными глазами убедиться в правоте наших возмущённых читателей. Итак, среда, 3 июня, 8.15 утра, автостанция. Льготники взбираются в автобус №120. Кондуктор через переднюю полуоткрытую дверь сообщает:

- Готовим на контроль проездные билеты!

Бабушки и дедушки безропотно подают свои, гарантированные государством, безлимитные проездные карточки, дабы на них пробили очередное отверстие.

- А что нам ещё делать? Вот вчера две пенсионерки учинили в автобусе настоящий бунт - отказались подавать проездные на компостирование, и всё. В результате мы выехали из Архиреевки в 15.10, а домой прибыли в половине шестого. Два часа стояли в районе «Ленинца»! На двух старушек кондуктор «Автоколонны 1948» вызвала… охранное агентство «Антарис»! Что делать с пенсионерками, которые не нарушали общественный порядок, а просто не дали заевшемуся частнику попрать их права, охранники не знали. Так вот и стоял автобус два часа. За тех женщин вступились все пассажиры. В результате они так и не дали свои проездные на контроль. Мы поехали домой. А кто-то за эти два часа так и не дождался автобуса…

Эту ситуацию прокомментировал Александр Геранюшкин:

- Мы встречались с руководством автоколонны. Оно утверждает, что компостирование - просто «отслеживание» числа поездок. Мол, никто никого ограничивать не будет. Это для нас, для отчёта. Однако почему тогда «отслеживание» ведётся такими методами, с нарушением прав людей? Их не пускают в автобусы, пытаются выгнать с помощью бойцов охранных агентств?

Хочу обратиться к уважаемым льготникам: пока вы не «наездили» в своих проездных 10 отверстий, доказать неправомерность действий автоколонны сложно. Как только вас с десятью дырочками в проездном попытаются заставить оплатить проезд - дружно, со свидетелями, или от себя лично пишите письмо в наше Управление или приходите. Будем подавать на «Автоколонну 1948» в прокуратуру и в суд!

Управлению Министерства социального развития нужны свидетели и пострадавшие льготники. Но, по слухам, ходящим среди пенсионеров, у автоколонны есть свои методы, как не допустить появления этих свидетелей и пострадавших.

- Нам сказали, что после десяти поездок проездной… просто отберёт кондуктор. Чтобы мы никуда не обращались.

По мнению Александра Геранюшкина, даже слухи такого содержания нарушают права человека:

- Проездной билет - собственность льготника. Его НИКОМУ никто не обязан отдавать. Если вас пытаются принудить - срочно обращайтесь к нам. Хорошо, если ещё и свидетели будут!

Вот такая некрасивая получается ситуация. Льготники готовы хоть сегодня идти и жаловаться. Однако они не уверены, что судебная система заработает быстро. Да, «Автоколонна 1948» не права. Но пока это докажут, дачный сезон закончится…

Что касается качества услуг автопредприятия, которым недовольны наши читатели… Мы тоже решили выехать на место, дабы убедиться в существовании проблемы.

Среда, 3 июня, 8.45, остановка «Блинная». Толпа около 40 человек с садовым инвентарём в руках с недоумением видит, как ожидаемый ими автобус №104, уже набитый людьми, проходит мимо. И… останавливается в ста метрах от положенного места, на остановке ведомственных автобусов АЭХК. Несколько самых бойких стариков, не обременённых сумками и садовыми принадлежностями, пытаются бежать за автобусом. Им это удаётся. А вот остальные остаются ждать следующий транспорт…

Как нам рассказали местные жители, постоянно садящиеся в дачные автобусы на этой остановке, шансов уехать практически нет. Все автобусы приходят сюда полными под завязку и чаще всего не останавливаются.

Возникает вопрос: куда смотрят заинтересованные в безопасности и качестве перевозок службы, например, ГИБДД? Почему-то когда маршрутка едет переполненная, её останавливают и штрафуют. И это правильно. Интересно, а чем лучше автобус? И кто дал право нарушать установленный остановочный режим? Вообще-то расположение остановки тоже отслеживает ГИБДД. И нарушение чревато серьёзными штрафами.

Как прокомментировал нашей газете Александр Геранюшкин, контроль за качеством перевозок ведет не только ГИБДД, но и администрация АМО. Да, не города, как многие думали и думают. Начальник транспортного отдела Ангарска Иван Лукьянов, как выяснилось, здесь ни при чём. По словам Александра Ефимовича, дороги до садоводств не городские, а пригородные, следовательно, в находятся в ведении района.

- В администрации АМО за перевозками следят не первый год. И могу сказать: работу свою делают хорошо. Однако им, как и нам, нужны реальные факты, опираясь на которые можно будет инициировать какие-то меры…

Реальные факты теперь есть. Вот они, в виде фотоснимков в газете. Ну а если нужны ещё и люди, недовольные качеством пригородных перевозок, то за этим дело не станет. Жаловаться можно в общественную приёмную администрации АМО в письменном виде.

P.S. Ангарские пенсионеры написали письмо депутату Юрию Фалейчику. Его помощник посоветовал льготникам ездить, невзирая на ограничения.

Если из автобуса будут выталкивать, надо записать его номер и подать жалобу в общественную приёмную на имя мэра АМО Андрея Козлова, начальнику Управления Министерства социального развития Александру Геранюшкину (здание соцзащиты в 89 квартале) либо сразу Семену Крутю, министру социального развития, опеки и попечительства Иркутской области (телефон: 8 (3952) 33-33-31).