Они сказали «НЕТ»!

Участники акции протеста

В субботу, 24 октября, во многих регионах России прошли акции протеста автомобилистов против вступления в силу нового техрегламента, ограничивающего ввоз машин из Японии, а также против повышения транспортного налога.
«Головным мозгом» митингующих стала Федерация автовладельцев России.

Эта межрегиональная общественная организация объявила об акциях протеста, приуроченных ко Дню автомобилиста, на своем официальном сайте www.autofed.ru.
Наибольшее количество участников, как сообщает сайт, собрал митинг во Владивостоке - около 1500 человек. В Красноярске, по разным данным, на акцию пришли от 50 до 300 человек, в Новосибирске - 250 человек, а в Барнауле на митинг собрались 200 автолюбителей.

В Санкт-Петербурге, по данным газеты «Коммерсант», митинг собрал около 500 человек. Помимо отмены техрегламента, они потребовали от правительства остановить рост цен на бензин.

В Москве в санкционированной акции протеста у станции метро «Улица 1905 года» участвовали примерно 300 человек. После митинга лидер московского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) призвал участников устроить автопробег по городу. Его сразу забрали в милицию за незаконные призывы, однако группа автомобилей отправилась по Садовому кольцу. Как пишет «Коммерсант», сотрудники ГИБДД пытались разбить колонну на части, останавливая для проверки документов, поэтому к Белому дому доехали всего 20 машин, которые отдали «дань» правительству - символический транспортный налог, собранный за время митинга.

Выложены данные и об Иркутске. Там на набережной около памятника Александру III собрались около 300 автомобилистов.
Но самое интересное, что на сайте федерального значения не забыли и об Ангарске!
Пишет liliagra (26 октября 2009 в 21:12).
- Не вижу в городах-участниках славного сибирского города АНГАРСКА! Что обидно. А гордиться есть чем: при нашем населении в 250 тысяч с копейками нас было 25 машин! Смотрите мини-отчет здесь: http://liveangarsk.ru/news/20091026/otchet-ob-aktsii#comment-69196

Действительно, по сравнению с огромной Москвой, где протестовать вышли лишь 500 сознательных автовладельцев, или Владивостоком, который живет торговлей машинами, наш показатель, пусть и маленький, в пересчете на души населения смотрится весьма убедительно!

Как и было договорено заранее, 24 октября в 12.00 на Центральной площади у ДК нефтехимиков выстроились машины, украшенные желтыми ленточками - символом акции протеста. Автовладельцы проявили недюжинную изобретательность, прикрепив желтые бантики ко всему, что только может их держать: зеркалам, багажникам, антеннам и даже (у кого позволяла техническая возможность) к клаксонам! К ленточкам тоже подошли творчески. Кто-то аккуратно нарезал атлас, кто-то достал из загашника дочкины бантики, а некоторые нарезали ленточек из желтых полиэтиленовых пакетов (благо наш мясокомбинат в изобилии выпускает тару соответствующего цвета!).

В 12.15 собравшиеся 25 машин аккуратно перестроились из общей кучи в колонну. Возглавлял ее разукрашенный лозунгами грузовичок «Mazda Bongo», а замыкал мини-кар отечественного производства «Ока». Водитель «Мазды» Александр бодро повел колонну по городу. Многие встречные машины приветствовали протестантов, одобрительно сигналя. Так что, проехав каких-то 200 метров, колонна, по договоренности идущая на ближнем свете и молчаливая, не выдержала и тоже начала призывно сигналить.

К счастью, это не вызывало интереса у сотрудников ДПС практически до самого конца пути. На ура были пройдены улица Чайковского, микрорайоны, «квартал». И только у ДК «Современник» дежурный экипаж ДПС был как громом поражен уведенной колонной.
Дело в том, что гаишники ожидали увидеть здесь совсем другое: в 11.00 около «Современника» был объявлен общий сбор на традиционный праздник, приуроченный ко Дню автомобилиста. Сам праздник состоялся в 12.00. Присутствовавшие говорили, что было весело, но не массово. Еще бы! Немалая часть автомобилистов плюнула на торжества ради акций протеста. Те, кто не поехал в ангарской колонне, двинули на региональный митинг в Иркутск, где с честью представили родной город.
Гаишники быстро сориентировались на местности и поехали вслед за колонной с желтыми ленточками, догнав ее уже на самом выезде из города - повороте на объездную дорогу.

Однако никаких карательных мер сотрудники ДПС, к их чести, применять не стали. Даже проверкой документов не занялись. Просто рекомендовали колонне выстроиться в ниточку за заправкой «Роснефть» и решить, куда ехать дальше - в Иркутск или Ангарск. А что? Гаишники тоже люди, и не на «Запорожцах» ездят!

Остановившись за «Роснефтью» участники митинга задумались. Изначально после ангарского пробега планировалось ехать в Иркутск. Но многие высказались против:
- Там и без нас народу хватит. А в нашем городе мы «старые квартала» забыли! От «Нефтехимика» и до ФЗО вообще никто про нашу акцию не знает.

Большинством голосов решено было вернуться. Однако к моменту возвращения колонна поредела. Пять машин все-таки отправились в Иркутск, еще несколько автомобилистов, попрощавшись, поехали по своим делам - для кого-то суббота рабочий день.

Оставшиеся десять машин двинулись в «старые квартала» по маршруту: улицы Алешина, Горького, гипермаркет «Апельсин», район Центрального рынка, ФЗО. До конца доехали не все. Но голова и хвост колонны при поддержке ее особо активных участников путь выдержали!

На сайте www. liveangarsk. ru выложен подробный письменный отчет и фотоотчет о прошедшей акции.
Причем хозяева пяти машин, уехавших после ангарского пробега в Иркутск, рассказали всему городу о том, как прошел тамошний митинг, снабдив информацию красноречивым фото.

Пишет chiqui@rambler.ru:
- Мы - Hilux Surf, белая Caldina, серебристая 15-ка, красный FunCargo и Chaser, как и планировали, поехали в Иркутск, к памятнику Александру III. Там очень чинно и благородно прошел митинг, на сцене выступали как обычные люди, так и представители прессы (наш Женя Константинов сказал очень правильные слова), и представители бизнеса г. Иркутска. В середине митинга принесли список 8-10 машин и одного красного мотоцикла, которые срочно «помешали» пожарной безопасности г.Иркутска… Закончился митинг инсценировкой сказки под Филатова, про царя и волокушечного магната, все очень изящно и не выходя за рамки приличий. В общем, все прошло, на мой взгляд, очень интеллигентно и сдержанно. Еще раз хочу поблагодарить всех АВТОАНГАРЧАН, которые оторвались от зомбоящика в прошедшую субботу и выразили свою гражданскую позицию!

И хотя многие пессимистично заявляют о том, что вряд ли будут услышаны родным правительством, да и вообще акция по стране не удалась, расслабляться не стоит. Владивосток намерен (в случае несогласия с требованиями автовладельцев) повторить свою акцию через месяц. Федерация автовладельцев России эту инициативу поддерживает. А еще ФАС продолжает сбор подписей под письмом к президенту РФ Дмитрию Медведеву.

Требования просты:
• пересмотреть новый техрегламент и отменить в нем пункты об обязательных 17-значных VIN-номерах (японские машины, на которых ездит большая часть страны от Урала до Дальнего Востока, этому пункту не соответствуют);
• снизить пошлины на ввоз японских машин б/у моложе 7 лет;
• не поднимать транспортный налог;
• перестать искусственно повышать цены не бензин;
• не повышать стоимость ОСАГО для машин с правым рулем и машин, «не соответствующих правилам безопасности»;
• заставить чиновников отчитываться, на ремонт каких дорог тратятся транспортные налоги.

Не безразлично? Подпишись на www.autofed.ru! Знай, если сегодня ты промолчишь, с 23 сентября 2010 года твоя иномарка или иномарка твоих близких перестанет считаться «колесным транспортным средством» (как несоответствующая новому техрегламенту). А значит, придется ходить пешком!

P.S. Мы поинтересовались, что думает о сложившейся ситуации, известный журналист Евгений Константинов. Как человек, плотно сотрудничающий с милицией и ГИБДД, он ответил, что сотрудники автоинспекции сами в недоумении. Они не знают, какой закон, регулирующий работу с «безVINными» машинами, изобретет наше правительство до 23 сентября 2010 года. Что автоинспекторов заставят делать с этими машинами? И как будет исполняться на местах закон, если сам автоинспектор не ездит на чуде отечественного автопрома…

Яна АРХИПОВА
Фото Вячеслава БРЮХАНОВА