Зимняя резина и полный привод гололёду не помеха

1. скорость не низкая
2. крутанул рулем сильно
3. топанул тормоз в заносе
надо учиться ездить

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

На гололёде тебя не спасет зимняя резина и полный привод.Все приходит с опытом.
По мне так для начинающих водителей противопоказано:
1.Коробка автомат.
2.Полный привод
3.Зимняя резина.
Много лет назад этого не было. Как то ездили.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

мака,

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Ничего себе удар, скорость небось была под 60.
Ошибка первая - скорость.
Ошибка вторая - не умеет выходить из заноса. Руль нужно в разные стороны крутить, превращая неуправляемый занос в траекторию "змейкой", и на тормоз не жать как будто светопреставление, а серийными нажатиями, гася скорость.
Ошибка третья - всегда лучше направить машину туда, где ничего не растет крупнее травы. Максимум отделаешься погнутыми дисками.
Здесь, конечно, главная причина - сильно разогнался.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Интересно, как вы собрались управлять машиной в безконтрольном заносе?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

написали же.

нужно превратить неуправляемый занос в управляемый

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

хехе,
Сразу видно, что вас никогда хорошо не заносило. Когда машину несёт по льду - крути - не крути руль, от этого толку мало.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Отчего же? И на трамвайные пути вылетал через бордюр как-то было.
А кроме руля есть газ и тормоз еще, ими можно справится с инерцией, и из неуправляемого заноса можно выйти. Полностью машина не управляется когда все 4 колеса в воздухе. Вот там действительно страшно, я летал

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

я тоже летал

можно занос лишь замедлить, но выйти из него без последствий в гололёд на ограниченном участке дороги, например крутом повороте, сложно. Если уж понесло, то аля-улю, ты уже не хозяин жизни.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

газку нужно было поддать когда первый раз качнуло а не рулем крутить

да и на такой скорости в гололед входить в поворот - жесть

еще легко отделался

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Жесть Сам не раз бывал в таких ситуациях но только отделывался заменой диска и ремонтом балона((( Сейчас у меня црв рд1 4вд когда выпал снег (неожиданно) я как и все нормальные водилы гонял в поисках свободной шиномонтажки и 3 раза попадал в подобные ситуации. Один раз даже сделал два оборота на перекрестке..........благо была ночь и машин не было. но когда руль выкручиваешь в обратную сторону заноса и даешь газу 4вд делает своё дело. Как видно из водеорегистратора мужик просто растерялся нажав на тормоз тем самым усилил потерю сцепления с дорогой. ЦРВ кстати прекрасно идёт на летней резине но тормоза можно сказать отсутствуют)))

+0-0

• Цитировать
• Обратиться