Активисты ОНФ проверили участки с «Карты убитых дорог» в Ангарске

Активисты ОНФ в Иркутской области проверили в Ангарске участки дорог, нанесенные на карту проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Как рассказал координатор проекта в Иркутской области Сергей Батукаев, администрация Ангарска отреагировала на жалобы жителей, которые разместили информацию на сайте dorogi-onf.ru. Участники рейда увидели, что на плановых участках осмотра ямы оперативно заделали. Он отметил, что необходимо от ямочного ремонта переходить к комплексному, используя возможности современных технологий.

Сергей Батукаев:
— Мы осмотрели ряд улиц и отметили, что с наступлением тепла начался активный ямочный ремонт городских улиц. Но остается и множество проблемных участков — мы их увидели на улицах 40 лет Победы, Горького, Оречкина и других. В ряде случаев адреса для осмотра нам подсказали местные журналисты, которые хорошо знают все серьезные недочеты городских дорог.

По мнению активистов, по итогам рейда можно сделать вывод, что рейд по проблемным дорогам Ангарска позволил сделать вывод, что «Карта убитых дорог» реально работает: местные власти видят размещенную на нем информацию и в соответствии с ней планируют свои действия. Жители активно делятся информацией и ждут результатов.

Общественники рассказали, что в первую очередь обращают внимание на ямы, размер и глубина которых превышают параметры, прописанные в ГОСТе, просевшие люки канализации или неработающие ливневые стоки, отсутствие бордюров, значительные перепады по высоте трамвайных рельсов над дорожным полотном. При внеплановом осмотре улицы 40 лет Победы, представитель администрации Ангарского округа сообщила, что в этом году дорогу отремонтируют. Местные власти намерены пригласить на приемку работ экспертов Общероссийского народного фронта. По мнению активиста проекта ОНФ Алексея Котова, это повысит ответственность подрядчиков.

Сергей Батукаев подчеркнул, что проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» направлен на участие граждан в формировании дорожной политики в регионах и улучшении качества дорог. Главные задачи — ремонт дорог с учетом мнения граждан и устранение дорожных дефектов, влияющих на аварийность. Проект позволяет людям сообщать о неудовлетворительном состоянии дорог, о конкретных дефектах и необходимости их устранения, а также отслеживать результаты.