Более чем в два раза вырастет количество комплексов автофиксации нарушений на автомобильных дорогах Приангарья

Один из основных видов нарушений правил дорожного движения (ПДД) на автодорогах Иркутской области – превышение скоростного режима. Сегодня в муниципалитетах региона установлено и эксплуатируется 44 комплекса фото-, видеофиксации нарушений ПДД. За четыре месяца они зафиксировали почти 66 тысяч нарушений правил, выписано штрафов на сумму более 51 млн рублей. За пять месяцев количество нарушений ПДД превысило уже 100 тысяч случаев. Эти цифры прозвучали на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения, которое провел 1 июня 2018 первый заместитель Губернатора Иркутской области – Председатель регионального Правительства Руслан Болотов.

С анализом проблем и перспектив развития системы автоматической фиксации выступили начальник Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Иркутской области Владимир Балашов и заместитель министра жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Ольга Золоторева. Они говорили о необходимости расширения существующей системы фото-, видеофиксации нарушений ПДД.

Как сообщил Председатель регионального Правительства, во втором полугодии 2018 года в рамках полномочий министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области на региональных дорогах будут установлены еще пять комплексов фото-, видеофиксации. А в рамках проекта «Безопасный город», курируемого министерством имущественных отношений, до конца 2018-го – начало 2019-го годов дополнительно планируется установить еще 60 комплексов. Суммарно 110 комплексов фиксации должны взять под неусыпный контроль все очаги аварийности на автомобильных дорогах региона.

Кроме того, на заседании комиссии было рассмотрено внедрение паспортов дорожной безопасности в учреждениях дополнительного образования несовершеннолетних, подведомственных муниципальным органам управления системы культуры, спорта и социального развития. Проанализированы меры по пресечению нелегальной перевозки пассажиров и выполнению владельцами автомобильных дорог требований по утверждению перечня аварийно-опасных участков.