Электронный проездной: в Ангарске уже есть!

Правительство Иркутской области несколько раз обращалось к теме создания проездной электронной карты. В марте нынешнего года этот вопрос обсуждался депутатской комиссией областного Законодательного Собрания. На днях заместитель главы регионального правительства Виктор Игнатенко заявил о необходимости в сжатые сроки внедрить областную электронную карту в масштабе всей области.

Между тем в Ангарске уже с 1 марта 2013 года успешно работает масштабный проект внедрения электронных транспортных карт на городском пассажирском автотранспорте. Первыми получили персонифицированные пластиковые карты инвалиды, которые пользуются услугами Социальной транспортной службы. А с 1 августа прошлого года электронная карта стала обыденным явлением в ангарских автобусах.

^{Электронная транспортная карта в Ангарске работает благодаря партнёрству «Сбербанка России»}

Подобного нет на территории всей Иркутской области. Ангарские автотранспортные предприятия за счёт собственных средств закупили у ООО «Социальная система» терминалы для приёма электронных карт и электронные счётчики пассажиров, желая перейти к полной прозрачности в работе с органами соцзащиты в вопросах перевозки льготных пассажиров.Специалисты оператора ООО «Социальная система»в течении трёх лет проделали огромную работу: отладили сложное оборудование и программное обеспечение, подключили к партнерству «Сбербанк России». За качество работы партнёры ручаются: ведь «Сбербанк» известен каждому россиянину, а ООО «Социальная система» - дочернее предприятие московского оператора, аккредитованного правительством Российской Федерации.В свою очередь, транспортное приложение ООО «Социальная система»федеральной уполномоченной организацией ОАО «Универсальная электронная карта» зарегистрировано как региональное транспортное приложение для УЭК по Иркутской области. Такое же программное обеспечение работает в российских городах-миллионниках: Москве, Екатеринбурге, Астрахани, Омске…

Результат работы видят все ангарчане - сегодня в городедействуетболее 150 терминалов «Сбербанка» для пополнения баланса карт, действуют электронные проездные для льготников, школьников и пенсионеров, не имеющих льгот. Именно электронное оборудование дало возможность персонифицировать каждую поездку и выделить категории пассажиров, которые нуждаются в социальной поддержке. Так, при стоимости проезда в Ангарске 16 рублей, ангарские автотранспортные предприятия для детей до 16 лет дают возможность платить за одну поездку всего 10 рублей, а работникам здравоохранения, образования и пенсионерам, не имеющим льгот, поездка по электронной карте будет стоить 12 рублей.

^{Для детей, педагогов и медиков проезд по пластиковой карте дешевле}

Электронный билет даёт полную прозрачность объёма перевозок каждого транспортного предприятия, а власти любого уровня могут увидеть путь каждого билета – от момента приобретения до единичных поездок, каждая из которых персонифицирована.

Кроме того, в ангарских автобусах работает цифровой голосовой информатор, сообщающий пассажирам о предстоящих остановках. Мимо своей остановки не проедешь: объявления дублируются электронным табло, установленном в салоне. И здесь не обошлось без новинок прогресса: оповещение пассажиров работает через спутниковую систему ГЛОНАСС.

^{Привычная картинка в ангарских автобусах: приложил пластиковую карту – получил билет}

Пример грамотной работы ангарчан доказал: использование технических инноваций возможно и необходимо. При переходе к электронному билету у жителей региона появится возможность пользоваться своими проездными в любом городе Иркутской области и на любом виде общественного транспорта – пригородной электричке, городских трамваях, троллейбусах и автобусах.

В результате успешнойсовместной работы ООО «Социальная система», «Сбербанка» и ангарских автотранспортных предприятий город нефтехимиков уже сегодня готов принять областную электронную транспортную карту.