Тема: пассажирский транспорт

В соответствии с документом планирования регулярных перевозок (Постановление № 484-па от 14.03.2016), подписанным мэром АГО Петровым С.А., на территории Ангарского городского округа планируется закрыть три маршрута общественного транспорта: № 2 , № 17 (в 2017 году) и № 27 (в 2019 году).

Автотранспортное предприятие в Братске терпит банкротство

В Братске создана рабочая группа, которая займется решением проблем муниципального автотранспортного предприятия, находящегося в кризисном состоянии.

( и это ещё не всё )

Правительство Иркутской области несколько раз обращалось к теме создания проездной электронной карты. В марте нынешнего года этот вопрос обсуждался депутатской комиссией областного Законодательного Собрания. На днях заместитель главы регионального правительства Виктор Игнатенко заявил о необходимости в сжатые сроки внедрить областную электронную карту в масштабе всей области. Между тем в Ангарске уже с 1 марта 2013 года успешно работает масштабный проект внедрения электронных транспортных карт на городском пассажирском автотранспорте.

( и это ещё не всё )

Прокуратура Ангарска утвердила обвинительные заключения по уголовным делам в отношении руководителей ООО «Ангарскавтоком» супругов Сергея и Татьяны Вигрияновых, а также бывшего работника МУП «Ангарский автобус» Яны Цирдава, обвиняемых в мошенничестве, совершенном в особо крупном размере.

( и это ещё не всё )

На официальном сайте администрации города Ангарска размещена информация, которая будет дублирована 29 января в газете "Мой Ангарск". Администрацией г. Ангарска планируется платное размещение этого текста в других городских газетах за счет бюджетных средств.
Не сумев наладить работу на маршрутах № 1 и № 5, городская администрация начинает фантазировать о заговорах, запуганных предпринимателях и темных силах.
Предлагаю пользователям сайта ЖА познакомится с текстом администрации города Ангарска под страшным названием:

СОВЕРШЕНО НАПАДЕНИЕ НА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ, КОТОРЫЙ ОБСЛУЖИВАЕТ МАРШРУТ №1

( и это ещё не всё )

Полная вакханалия на рынке общественного транспорта в Иркутске на прошлой неделе достигла своего апогея. Водители двух популярных маршрутов №№ 61 и 64, к которым на время присоединились еще несколько коллег, без предупреждения отказались выходить на линию, лишив горожан возможности вовремя добраться до рабочего места. Бастующие обратились к региональным властям с требованием значительно повысить цену проезда, которая не менялась в городе с 2008 года. Однако проблему низкой рентабельности пассажирских перевозок в областном центре, как и нескольких соседних городах региона, которую годами не поднимали ни мэры, ни сами перевозчики, оперативно решить не удастся, даже если водители маршруток начнут повально выходить на забастовки.

( и это ещё не всё )

Автоперевозчики областного центра требуют увеличения стоимости проезда в автобусах до 18-20 рублей. Водители нескольких маршрутов областного центра даже объявили забастовку и 16 апреля не вышли на работу.

( и это ещё не всё )
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team