«Горный король» Виктор Демиденко. Доехал до Луны на велосипеде

Расстояние от Земли до Луны примерно 400 тысяч километров. Если сложить все километры, что проехал десятикратный чемпион CCCР по велоспорту Виктор ДЕМИДЕНКО на тренировках и соревнованиях, получится не меньше. Была бы дорога, он бы до Луны добрался.

На велике в валенках

Все началось с того, что мальчишке на велике хотелось погонять. В секции велоспорта в Байкальске, куда он пришел, пацанов было много, а велосипедов - мало: один катается, пятеро за ним бегут, своей очереди дожидаются. Видимо, была у Вити Демиденко генетическая предрасположенность к этому виду спорта, и на первых же соревнованиях он догнал лидера команды Аркадия СОБАЧИНСКОГО. В награду за достигнутый результат тренер позволил ему тренироваться на одном из новеньких велосипедов, поступивших в секцию.

- На том велосипеде, что мне по счастью достался, я лет пять ездил, пока он не рассыпался. Форму сам себе сшил, на красную майку карманов налепил, в уцененном магазине купил туфли для легкой атлетики. В этой форме выступал на городских и областных соревнованиях, в ней поехал на первенство России за сборную области, - рассказывает Виктор Демиденко.

Пацаны видели свое будущее в заводских спортивных командах. Спортсмены-производственники числились как работники предприятий, а на самом деле большую часть времени тренировались. Выезжали на областные, республиканские и профсоюзные соревнования.

Самыми массовыми считались спартакиады школьные, молодежные и народов СССР. В них принимало участие практически все население страны. Среди победителей выявлялись наиболее перспективные спортсмены, способные завоевывать медали. Дорога в спорт высоких достижений была открыта каждому талантливому ребенку.

Виктор в то время успешно выступал на областных юношеских соревнованиях, завоевал право в составе сборной Иркутской области поехать на первенство России.

- Перед стартом мне шепнули, что на соревнованиях присутствует Леонид ЖИВОДЕРОВ, ищет перспективных ребят и надо выложиться по полной, чтобы он заметил, - рассказывает Виктор Георгиевич.

В Омском институте физической культуры была кафедра велоспорта, при ней создали экспериментальную велогруппу, которой руководил Живодеров. Его воспитанники регулярно пополняли сборную СССР.

Вите Демиденко было тогда 15 лет. Соревнования проводились летом, жара градусов сорок, асфальт плавится. Гнал велосипед из последних сил, до черных точек в глазах, финишировал четвертым. Живодеров его заметил, но в команду не взял. Парня вернули в Ангарск - в школу учиться!

Учеба юного спортсмена была заботой и болью директора школы №19 Валентины Филипповны МАРТЫНЕНКО. На уроках его редко видели: то сборы, то соревнования. А когда появлялся, удивлял! Однажды в январе пришел с обмороженными лицом и ушами - тренировался на дороге «Ангарск - Иркутск» под ледяным ветром. За 10 дней накатал 1000 км. Непросто победы давались!

- Я потом анализировал наш тренировочный процесс и могу сказать одно: так, как мы в Ангарске, никто и нигде больше не тренировался. Мы всю зиму катались на велосипедах в валенках. Мой первый тренер, Дмитрий СИДОРОВ, дал очень сильную общефизическую подготовку.

Пока заканчивал школу, завоевал медаль первенства России, три медали на всесоюзных соревнованиях. В качестве награды привез велосипед с золотыми колесами. Обода были выкрашены золотистым цветом. Такого в Ангарске еще никогда не видели.
В мае, когда пришло время сдавать экзамены, Виктора вызвали на всесоюзные соревнования в Ереван. В Ангарск он вернулся бронзовым призером СССР. Здесь его ждала еще одна награда: приглашение в экспериментальную группу в Омск. В группу набрали 18 человек. Все мастера международного класса, и он - бывший школьник.

Девять лет в сборной СССР

В Омске он себя не жалел, тренировался на износ - понимал, что в сборную СССР его никто не протолкнет, сам должен въехать в неё на велосипеде. Это случилось в 1979 году, когда он выиграл первую многодневную гонку и его отобрали на чемпионат мира в Аргентине. Потом он девять лет подряд выступал за национальную сборную.

- В составе сборной СССР я выиграл два чемпионата мира в командной гонке - в Аргентине и в Мексике, - рассказывает он. - Право на свое место в команде страны нужно было постоянно подтверждать результатами.

Бывали моменты, когда из состава команды выводили титулованных спортсменов. Однажды на велогонке в Минске шла упорная борьба между командами СССР и ФРГ. Первым финишную ленту пересек спортсмен из Германии в черной майке и вытянул руку в нацистском приветствии. Скандал был невероятный. Из-за него многие поплатились спортивной карьерой.

- В 1984 году подобной ситуации опасались на велогонке «Берлин - Прага - Варшава». Я входил в состав национальной команды. В Чехословакии трасса проходила в нескольких километрах от места, где находились фашистские концлагеря и погибли тысячи советских военнопленных. Старт накануне Дня Победы, тренер нас предупредил: проиграете этап - вылетите из сборной. Я сразу вырвался вперед и всю дистанцию следил за немцами. Ближе к финишу увидел за спиной двух гонщиков из ФРГ. Силы уже на исходе, а сдаваться нельзя! На одеревеневших мышцах рвался к финишу и обошел их!

За ту гонку он получил звание «Заслуженный мастер спорта СССР».

Бунт элиты велоспорта

Советские чиновники не раз хвастались перед иностранными коллегами тем, что их спортсмены-профессионалы борются за деньги, а для наших любителей главное - «жила бы страна родная». В 1986 году организаторы коммерческого гранд-тура «Вуэльта Испании» обратились с предложением: приезжайте и докажите в супермногодневке, что вы сильнее. Наши только за то, что команда выйдет на старт, запросили компенсацию 70 тысяч долларов на покупку велосипедов, формы и снаряжения. Команда собралась звездная - чемпионы Советского Союза и Олимпиады, заслуженные мастера спорта, в их числе и Виктор Демиденко. Перед поездкой им выдали по одному комплекту формы - трусы и майку. Для того чтобы получить новые велосипеды «Colnago», надо было подписать документы у трех министров. Время - вечер пятницы, а утром в понедельник - самолет.

- На собеседовании торжественно объявляют о призовых - по 500 долларов на человека. Все молчат: начнешь возмущаться - вылетишь из сборной, - вспоминает наш герой. - Тогда поднимается олимпийский чемпион Сергей СУХОРУЧЕНКОВ и говорит: «Команда не готова ехать по техническим причинам - у нас нет велосипедов, снаряжения. Мы отказываемся от поездки». Для спорткомитета это удар под дых: команда СССР впервые выезжает на супермногодневку, это событие на Западе широко разрекламировано - за отказ миллионные иски потянутся! Мы все встаем за Сухорученкова. Это был бунт элиты велоспорта!

В итоге им предоставили новенькую форму и экипировку. Уже в аэропорту выдали велосипеды. Но их прикатывать надо, а наши с самолета - и на трассу. Каждый день 200-250 км - горы, подъемы, пульс под 200 ударов в минуту. Силы таяли, ребята сходили с трассы. На счету команды одна победа на этапе, её вырвал Виктор Демиденко. До финиша из наших добрались шесть человек. Это было достижение!
В 1987 году Демиденко ушел из большого спорта, работал в центре олимпийской подготовки «Байкал», где отвечал за подготовку велосипедистов Сибири и Дальнего Востока. Тогда команда выиграла Спартакиаду народов России. Потом вернулся в Москву и в течение 10 лет занимал должность помощника председателя спорткомитета Министерства обороны Российской Федерации. В 2008 году возглавил Министерство спорта Иркутской области. Мечтал поднять спорт в регионе на должный уровень, но после отставки губернатора Тишанина покинул пост министра. По семейным обстоятельствам Виктор Георгиевич вернулся в Ангарск и сейчас живет в родном городе.