Скандал между администрацией автовокзала в Иркутске и пассажирскими перевозчиками муниципалитетов
Руководство иркутской автостанции заявило, что за въезд автобусов на территорию вокзала будет брать плату – 15% от стоимости билета. По словам руководства автовокзала, эти деньги должны пойти на благоустройство территории остановочных павильонов.
Таким образом, решать свои проблемы дирекция автовокзала вознамерилась за счёт пассажиров. Уже сегодня автобусам, выполняющим рейсы по маршруту №305 сообщением Ангарск-Иркутск, проблематично заехать на автовокзал.
- Диалога с иркутянами у нас пока не получается. Стоимость проезда до Иркутска останется прежней – 70 рублей. Однако если автохозяйства городов области и дирекция автовокзала не найдут общий язык, то цена билета от Ангарска до столицы Восточной Сибири может возрасти до 85 рублей, - рассказали руководители автобусного парка «Лидер» Екатерина Рехтина и Егор Шульгин.
Известно также, что руководители 16 муниципалитетов и автобусных предприятий региона решили обратиться с заявлением в правительство Иркутской области и федеральную антимонопольную службу Приангарья и обжаловать антинародное решение дирекции автовокзала.
На самом деле хоть 100 рублей
Baikal пишет: да и зачем
Baikal пишет: да и зачем
а что в Иркутске негде
а что в Иркутске негде выгрузить пассажиров кроме ЖД вокзала и автовокзала, я вот сколько не езжу в Иркутск даже не знаю как выглядит этот злосчастный автовокзал, вышел на нужной остановке и все, из за кого-то, кому надо на автовокзал я буду 85 рублей что-ли платить
Кто такой Генерал Фэйлор (General Failure) и почему он пишет на мой диск?
-0
Видите ли... это не все так просто , и не подвластно разуму хомяков в силу их ограниченности кругозора.....
Междугородние перевозки это не кабель криво м/у домами протянуть...
Междугородние относятся к общественному транспорту и регламентируются "Правилами пасс. перевозок" ... т.е это и оборудование остановочных пунктов ( если в городе) с расписанием и пр. и оборудование конечных ОП с перечнем определенного сервиса ( пусть даже мнимого на бумаге) т.юе туалеты, залы ожидания и пр.
Т.е маршрут не просто взял и придумал .. он проходит массу согласований и договоров и в частности с конечными ОП ... без них не откроют маршрут...
Это как для магазинов и офисов обяз. договор с вывозом ТБО, хотя мусора может и не быть...
Ну примерно как то так, в кратце расклад .. для понимания тупых хомяков и домохозяек.....
-0
Руководство иркутской автостанции заявило, что за въезд автобусов на территорию вокзала будет брать плату – 15% от стоимости билета.
15 % от 70 руб. - это 10 руб. 50 коп. 70+10,5= 80руб. 50коп.
Диалога с иркутянами у нас пока не получается. Стоимость проезда до Иркутска останется прежней – 70 рублей. Однако если автохозяйства городов области и дирекция автовокзала не найдут общий язык, то цена билета от Ангарска до столицы Восточной Сибири может возрасти до 85 рублей, - рассказали руководители автобусного парка «Лидер» Екатерина Рехтина и Егор Шульгин.
Какие 85 рублей? 4 руб. 50 коп. себе в карман, господа перевозчики?
-0
Ну *уки, ну *уки. Это
Петровиччч пишет: Какие 85
ГопНиК,
Тогда остановочные павильончики тоже должны с автобусистов денежку брать, ведь они пыво продают а это накладно......
А вот "Торговый комплекс" наверное рад будит, это и покупатели, а сортиры там платные, кофеюшники там тоже платные.
уж сильно напоминает персонаж " Не будут брать лотерейные билеты.... отключим газ и воду"
-0
DenisAng пишет: Садимся на
12345 пишет: Думаю владельцы
и как теперь ездить в
Бардак,однако!ПОльзуюсь услугами "Лидера" давно, неприветливо Иркутск ангарских перевозчиков встречает.Остановки с маршрутами не обозначены, приходится народ или водителя спрашивать, да и автобусы далеко не новые-на каждом втором спидометр не работает,зачастую резина лысая,водители по сотовому в пути трепятся.Отсюда и ДТП и высокая смертность в них!А цены-как повышали, так и будут повышать.Слабое государство,вот коммерсы и пользуются моментом,чтобы свое урвать!
-0
gav пишет: ПОльзуюсь услугами
ПОльзуюсь услугами "Лидера" давно, неприветливо Иркутск ангарских перевозчиков встречает.Остановки с маршрутами не обозначены, приходится народ или водителя спрашивать, да и автобусы далеко не новые-на каждом втором спидометр не работает,зачастую резина лысая,водители по сотовому в пути трепятся.
С этим согласен. Безответственное отношение. 
Отсюда и ДТП и высокая смертность в них!
Назовите аварию с участием автобуса Ангарск-Иркутск и количество жертв?
-0
